解放军空军玩了一把"空中续杯"——用运20改的运油20加油机给轰6轰炸机空中加油，这操作直接把中国轰炸机的作战半径怼到了第二岛链。
要知道以前咱们的加油机就几架苏联老古董和魔改版轰6，现在运油20一上岗，相当于给轰6插了个移动充电宝，关岛美军这会儿估计正忙着更新防御方案呢！
这事儿技术含量可不低。运油20脱胎于运20运输机，肚量大还皮实，比美国KC-46加油机更能装。以前西方总嘲讽中国战斗机腿短，结果咱们歼20的航程比F-35多出一倍，现在连轰炸机都开始玩"长途奔袭"。
特别是轰6这个劳模，电子战、反舰、核威慑样样精通，配上CM-401高超音速导弹，简直就是移动武器库。现在有了空中加油，原本只能在家门口转悠的轰6，现在能直插太平洋腹地，美军航母见了都得抖三抖。
战略上这步棋更狠。第一岛链？早就过时了！现在咱们的轰炸机群前出到第二岛链跟遛弯似的，要是再借道俄罗斯远东机场，连阿拉斯加都能蹭个热点。
日本澳大利亚这些跟班突然发现，以前躲在美军盾牌后面看戏的日子结束了，现在自家防空系统得连夜升级。更绝的是，这套组合拳还留了后手——未来隐身版加油机要是登场，配合传说中的轰20，那画面美得不敢想。
不过，运油20如果碰上F-35这种隐身战机容易暴露。海外基地目前就吉布提和偶尔蹭俄罗斯的机场，真要打持久战还得看外交手腕。
最要命的是发动机，WS-20要是产能跟不上，加油机再多也是摆设。这些痛点不解决，远程打击还是存在短板。
美国人现在肯定坐不住了。B-21轰炸机项目估计要加速，关岛爱国者导弹得码得更密实，"太平洋威慑倡议"的预算申请怕是又要翻倍。
东南亚国家最惨，夹在中间当墙头草的日子更难过了，日本八成要偷偷搞远程导弹。最有趣的是军控谈判，哪天中国突然被拉上牌桌要求限产轰炸机，那才叫国际认证。
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